Tous nos turbos vendus en Echange Standard sont reconstruits entièrement en France exclusivement avec des pièces détachées certifiés ISO9001.
Chaque turbo Echange Standard est testé sur une machine d’équilibrage grande vitesse, utilisée et homologuée par les plus grands constructeurs de turbocompresseurs tel que GARRETT, KKK BorgWarner, IHI Turbo, Mitsubishi Turbo. Une fois l’assemblage du turbo terminé, il est soumis à plusieurs sur notre banc tests en condition réelle de fonctionnement et reglé selon les normes constructeurs.
Chaque turbo reconditionné est soumis à un contrôle de qualité avant qu’il ne soit expédié. Ainsi, nous vous garantissons une qualité sans faille.
Dans le cadre de la vente d’un turbo échange standard, vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse, pour cela, vous avez deux choix :
• Nous renvoyer votre ancien turbo immédiatement, dans ce cas, vous ne payé pas de consigne.
• Nous renvoyer votre turbo après la réception du nouveau, dans ce cas, la caution versée vous sera remboursée dans les 24H à réception de l’ancien turbo. Le délai de renvoi des turbos usagés est fixé à 15 jours à partir de la date de réception du nouveau turbo.
(Les retours sont à la charge du client, pour toutes demandes merci de nous contacter)
Il vous suffira de l’insérer dans un carton et de le déposer dans n’importe quel Bureau de Poste.
Ce turbo est compatible avec certains modèles de voitures parmi :
- Citroen C 4 THP
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 150 CV
- MOTEUR EP6DT
- FABRICATION depuis Mai 2005
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- Peugeot 3008 1.6 THP 155
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 156 CV
- MOTEUR EP6CDT
- FABRICATION depuis Mai 2009
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- Peugeot RCZ 1.6 THP 16v 156
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 156 CV
- MOTEUR EP6CDT
- FABRICATION depuis Avril 2010
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- Peugeot 508 1.6 THP 155
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 156 CV
- MOTEUR EP6CDT
- FABRICATION depuis Octobre 2010
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- Peugeot 207 1.6 THP 150
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 150 CV
- MOTEUR EP6DT
- FABRICATION depuis Mai 2005
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- Peugeot 5008 1.6 THP 155
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 156 CV
- MOTEUR EP6CDT
- FABRICATION depuis Juillet 2009
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- Peugeot 3008 1.6 THP 150
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 150 CV
- MOTEUR EP6DT
- FABRICATION depuis Mai 2009
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- Citroen DS 3 1.6 THP 150
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 156 CV
- MOTEUR EP6DT
- FABRICATION depuis Octobre 2009
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- Citroen DS 3 1.6 THP 150
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 150 CV
- MOTEUR EP6DT
- FABRICATION depuis Octobre 2009
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- Peugeot 308 1.6 THP 150
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 150 CV
- MOTEUR EP6DT
- FABRICATION depuis Janvier 2007
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- Peugeot 508 1.6 THP 155
- CYLINDRÉE 1598 cm3
- PUISSANCE 163 CV
- MOTEUR EP6CDT M
- FABRICATION depuis Octobre 2010
Ce turbo est compatible avec les motorisations 1.6 HTP 150/155 cv Moteur: EP6CDT M EP6DT
Vous pouvez voir tous les véhicules compatibles sur cette page. Pour vous assurer que ce turbo est celui qu’il vous faut, vous pouvez aussi vérifier les références fabriquant et référence d’origine de ce turbo dans les caractéristiques techniques
Pensez à vérifier les modes d’expédition disponibles pour ce turbo pas cher.
En cas de question, n’hésitez pas à nous contacter.
Le prix affiché est TTC.
